公式 ミニ四駆 フルカーボンガチマシン完成品+モーター17個その他おまけ多数

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ガチマシン完成品×2 慣らし済みモーター17個 アルミセッティングボード セッティングマット FMAの完成品です。 全体で10万円近くかかっています。 片軸でフレキに勝ちたい人、圧倒できます。 モーター17個は全て慣らし済みで回転数を微調整 していますので、コースやレギュによって 使い分けてください。 40000回るスプリントも入れておきました。 自己責任でお願いします。 さらにピニオンも大量にいれておきます。 現在プレ値になっているアルミボードとタミヤマット もセットにします。 シャーシ:FM-A(フルカーボン) ボディ:ウィニングバード(ポリカ/タミヤカラー塗装済) 【足回り】 タイヤ:FR共にマルーンハーフ/約23.5mm ホイール F.メッシュ R.ローハイトレッドアルミ 軸受:選別済620(極細コンパ&ユトリ003で慣らし済) シャフト:選別済72ミリ(ホイール貫通) 【モーター】 選別済みパワーダッシュ(装着済み) レボリューション130コンディショナー慣らし済 【ギア】 超速ギア (→620ベアリングを入れフローティング化。 さらに軸をモーターピンにすることで固定。 絶対にトルク抜けしません。) ユトリギアオイル塗布済 ギアカバーとシャーシに(位置だし加工済み) 【ギミック】 リアヒクオ/ゴム式リフター 【ローラー】 F. 左右ともに12-13mm2段+9ミリベアリング 左側はレーチェン対策で830ベアリングをスタビに。 R.左右ともに19mm上下。モーターピン打ち済み 上部は加工CNC削り出しローラー(2枚で6000円相当) 【制振】 キャッチャーダンパー マスダン:シルバーシリンダー フロントにモーターピンを打ち込み済み。 スリムマスダンもおまけで付けますので 各自セッティング願います。 【底面】 スムージング加工(オール皿ビス) 前後幅広ブレーキプレート フロントはバンクスルー加工してあります。 【ビス・ナット】 原則としてほぼロックナット、キャップスクリュー使用 ほぼ全てのビスに限定品のブラック皿ビスを使ってます。

残り 3 76,000円

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